智能驾驶
【国联证券：维持小鹏汽车-W“买入”评级 布局SUV或成后续销量增长关键】 国联证券发布研究报告称，维持小鹏汽车-W（09868）“买入”评级。公司未来有望实现销量的快速增长，该行预计公司2024/2025/2026年销量分别为19.1/44.2/65.2万辆。对应营业收入435.4/947.5/1364.1亿元，同比增长41.9%/117.6%/44.0%。归母净利润分别为-62.0/-5.9/43.1亿元。优质车型上市有望迎来销量拐点，智能驾驶迭代有望助力公司实现财务数据反转，大众合作凭借技术领先兑现收入。车型上市节奏影响收入和业绩兑现能力。
时间：2024-12-23 17:45:39 市场： A股
【领克Z20上市限时价13.59万元起】 今日，领克Z20正式上市，限时领享价13.59 万元起。其中，530 km后驱Pro 版13.59 万元，530km后驱 Max版14.59万元，530 km 后驱 Max逐日版15.09 万元。另外，该车型全系标配L2+ 级智能驾驶辅助系统、自动泊车、座椅通风加热等功能。
时间：2024-12-22 15:04:43 市场： A股
【24.98万元起，智界R7增程版发布！余承东：卖一辆亏1万—3万元】 12月19日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东与奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃现身鸿蒙智行年度直播，正式发布智界R7增程版。据了解，智界R7增程版新增暖星云、碧波青两款车身颜色，并将搭载华为四大首发黑科技。其中，智界R7增程版 Pro搭载华为ADS基础版智能驾驶，售价24.98万元；智界R7增程版 Max搭载华为ADS 3.0高阶智能驾驶，售价28.98万元；两款车型相比此前上市的纯电版，均优惠1万元。余承东直言，智界R7增程版计划于2025年1月5日开始交付。“智界R7增程版不同配置的车型，卖一辆车亏损一两万元、甚至两三万元。不过，等销量提升、成本下降后，将来就不会亏了。”余承东说。
时间：2024-12-19 14:51:17 市场： A股
【华为靳玉志：智能驾驶对车载光技术提出更高要求】 12月18日，第二届智能车载光峰会在东莞举行。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志在致辞中表示，今年是智能驾驶规模化商用元年。智能驾驶在逐步走向成熟的同时，对车载光技术提出了更高要求。(中证报)
时间：2024-12-18 21:11:03 市场： A股
【智能驾驶概念震荡走强 永新光学等多股涨停】 早盘智能驾驶概念震荡走强，激光雷达方向领涨，永新光学、神通科技、通达电气、奥特佳涨停，理工光科、机科股份、炬光科技、万集科技涨幅靠前。
时间：2024-12-18 09:44:15 市场： A股
【任泽平：我对2025年的五大洞察，明年国产替代或会受到空前重视，新能源汽车已进入淘汰赛】 近日，经济学家任泽平在《中国企业家》杂志“2024中国企业领袖年会”上表示，展望2025，明年国产替代、新质生产力可能会受到空前的重视。第四次科技革命可能在新能源、人工智能、商业航天、生物制造等7个领域爆发。任泽平称目前新能源汽车已经进入淘汰赛，下半场是智能驾驶的时代，储能、氢能的时代，这些在未来有很大机会。(财经新媒体)
时间：2024-12-17 11:27:36 市场： 综合
【国泰君安汽车2025年度策略：自主品牌加速崛起，智能驾驶开启新篇章】 国泰君安表示，2025年汽车行业自主品牌有望继续崛起，老牌国企掀起改革浪潮；特斯拉、华为等带动智驾不断迭代，城市NOA产品不断完善，高速NOA渗透率加速提升；汽车产业链凭借先进制造和智能化优势逐步向机器人产业链延伸，带来新增量。推荐自主品牌崛起、国企改革、智能驾驶、机器人产业链延伸等方向。
时间：2024-12-17 08:32:18 市场： 综合
【比亚迪成立先进技术研发中心，加码 AI、大模型投入】 比亚迪已成立先进技术研发中心，包括AI实验室、AI超算开发部、大数据平台部等，主攻AI算法、AI基础设施、大模型等技术及平台，任务是为智能驾驶、智能座舱、双模（DualMode，DM技术）等比亚迪集团业务提供算力、技术支持。这一中心成立于9月底，目前约有500人，整合了原整车仿真技术部、大数据平台部等部门员工，未来计划扩充到千人规模。它是比亚迪研发重地汽车新技术研究院的一级部门，实际负责人是中心副主任朱福堂，他此前担任整车仿真技术部总监，向比亚迪新技术院院长杨冬生汇报。（晚点LatePost）
时间：2024-12-16 22:05:05 市场： A股
【小鹏汇天创始人赵德力：eVTOL很长一段时间将是“有人驾驶”+智驾】 12月14日下午，国内低空经济领域头部企业小鹏汇天分体式飞行汽车“陆地航母”在上海陆家嘴首飞。对于eVTOL（电动垂直起降飞行器）厂商未来是以无人驾驶还是有人驾驶为主，赵德力回复称：“这个很难判断，但以我现在的认知，在很长一段时间里，它是需要有人坐在上面，并且需要有很强的自动驾驶的能力，就跟现在的民航一样，起飞降落会有人员来保障，巡航的时候会交给机器，但是人是第一权限。”其补充表示：“对于飞行器，无人驾驶就会有很大的挑战，我认为在很长一段时间里，就是有人驾驶，再加上很强的智能驾驶能力，能够降低飞行器的驾驶难度。但我也相信以后的趋势，总有一天可以实现无人驾驶。”（每经）
时间：2024-12-15 15:10:25 市场： A股 综合
【百度和吉利高管称将兜底极越智驾和售后】 12月14日，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏在朋友圈公开表示：“我们已经开始行动，智驾和地图导航有我们兜底，请极越车主放心。”同日，吉利控股集团高级副总裁杨学良也发布微博称，吉利会以负责任的态度，采取切实行动，把车的正常使用和售后服务做好。（第一财经）
时间：2024-12-14 18:29:56 市场： A股