赛力斯

【赛力斯申请鹏翼增程等商标】 天眼查知识产权信息显示,近日,赛力斯集团股份有限公司申请注册“赛力斯鹏翼”“鹏翼增程”“赛力斯三江源架构”“赛力斯凤辇”等商标,国际分类为运输工具、科学仪器,当前商标状态均为等待实质审查。赛力斯集团股份有限公司成立于2007年5月,法定代表人为张正萍,注册资本约14.97亿人民币,由重庆小康控股有限公司、东风汽车集团有限公司、重庆渝安汽车工业有限公司等共同持股。

时间:2024-12-23 11:05:50 市场: A股

关联: 赛力斯 东风汽车集团

【张兴海:赛力斯与华为跨界合作带来指数级效应】 赛力斯集团董事长(创始人)张兴海19日与华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东做客央视直播间时讲述问界成长之路。张兴海表示在软件定义汽车的技术路线下,赛力斯与华为跨界合作带来指数级效应,双方联合推出的问界汽车以智慧重塑豪华,真正实现了智能化和电动化的融合。赛力斯与华为跨界联合业务开展近4年,陆续合作推出了问界M5、M7、M9等车型,问界M9连续8个月蝉联50万级以上豪华车型销冠,打破国外品牌在中国豪华车市场的垄断。(国是直通车)

时间:2024-12-19 19:30:50 市场: A股

关联: 赛力斯 智能汽车 豪华

【余承东谈与赛力斯合作:华为曾联系多个车厂,只有赛力斯愿合作】 在鸿蒙智行年度直播中,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东谈及与赛力斯合作的起源。余承东说,当时华为被制裁了几年,没有芯片可用,没有产品可卖,然后思考华为的产品能在哪些车上有用,后来发现华为智能汽车电机部件可以用在赛力斯的车型上。余承东回忆称,2021年的春节第一次和赛力斯签了合作协议,“那时候别人都不看好我们,也没人愿意跟我们合作。”余承东还透露,当时华为还联系了多个车厂沟通合作,但是只有赛力斯集团董事长张兴海一拍即合愿意合作,就此开启了鸿蒙智行的第一个合作。(新浪科技)

时间:2024-12-19 13:55:14 市场: A股 综合

关联: 赛力斯 智能汽车 芯片

【余承东谈与赛力斯合作:那时别人都不看好我们 也没人愿意跟我们合作】 在鸿蒙智行年度直播中,华为智能汽车解决方案BU董事长余承东谈及与赛力斯合作的起源。余承东说,当时华为被制裁了几年,没有芯片可用,没有产品可卖,然后思考华为的产品能在哪些车上有用,后来发现华为智能汽车电机部件可以用在赛力斯的车型上。余承东回忆称,2021年的春节第一次和赛力斯签了合作协议,“那时候别人都不看好我们,也没人愿意跟我们合作。”余承东还透露,当时华为还联系了多个车厂沟通合作,但是只有赛力斯集团董事长张兴海一拍即合愿意合作,就此开启了鸿蒙智行的第一个合作。

时间:2024-12-19 12:43:49 市场: A股

关联: 赛力斯 智能汽车 芯片

【赛力斯拟聘中金、中信建投为其赴港IPO保荐人】 从多位知情人士处获悉,赛力斯或赴港二次上市,将聘请中金、中信建投为其上市保荐团队。“赛力斯目前处于(赴港IPO)前期准备阶段,目标筹资逾10亿美元,最快计划于明年完成。”知情人士表示。赛力斯未对上述消息作出回应。(财联社)

时间:2024-12-19 12:26:11 市场: A股

关联: 赛力斯 中信建投

【国金证券:2025年是人形机器人商业化元年】 国金证券研报指出,1)Robo+是汽车赛道最强产业趋势,比亚迪、华为宣布入局人形机器人。分主机厂看,11—12月比亚迪、华为、小鹏、特斯拉等车企开始布局或更新人形机器人。汽车供应链和机器人供应链从软件到硬件、研发到销售都高度重叠,随着头部公司陆续入局,人形机器人产业化将加速,robo+将成为汽车产业链最强产业趋势。2)国内和特斯拉共振,国产供应链值得期待。国内主机厂及其供应链迭代效率高,海外特斯拉、Figure、Digit等人形机器人主机厂也有望放量,国内外主机厂共振将塑造出全球领先的中国供应链。3)龙头公司加速入局,产业robo+趋势加速。2022—2023年市场关注度主要集中在特斯拉链的不同供应链板块之间轮动,如2023年6月开始的减速器板块,2023年10—11月的丝杠和传感器板块;今年随入局者增加,新增分地区、分主机厂催化,地区如川渝、安徽链,主机厂如华为、英伟达、赛力斯链,建议持续跟踪各产业链龙头,关注技术、成本、客户优势等方面,迎接机器人大批量放量时间节点。量是人形机器人赛道的核心矛盾,中国供应链+海外发达国家需求(高人力成本替代)/国内特种需求是兑现最快的方向。2025年是人形机器人商业化元年,2027年是人形机器人一般场景大规模商业化元年。持续看好特斯拉、华为等人形机器人供应链。个股可关注:三花智控、拓普集团等。

时间:2024-12-18 08:45:48 市场: 综合

关联: 国金证券 机器人 比亚迪 特斯拉 英伟达 赛力斯 三花智控 拓普集团

【知情人士:华为车BU拟于2025年1月1日并入引望】 记者从多位知情人士处获悉,华为车BU预计将在2025年1月1日并入引望,规模将达到数千人。目前长安汽车和赛力斯分别以115亿元购买由华为持有的引望公司10%股权。据悉,当下华为车BU处于业务高速增长期,未来的签约将会以引望的形式出现。(财联社)

时间:2024-12-17 22:00:01 市场: A股

关联: 长安汽车 赛力斯

【极越产品线负责人:感谢蔚来、华海等车企为极越一线员工提供岗位】 12月17日,极越汽车CEO业务顾问兼产品线负责人赵刚在其微信朋友圈发文表示,感谢蔚来/乐道、南京华海,为极越一线员工提供岗位机会。此外,赵刚还透露,吉利、小米、小鹏、赛力斯等车企都在对接中。(每经)

时间:2024-12-17 19:40:55 市场: A股

关联: 蔚来 吉利 小米 赛力斯

【多家车企争抢极越员工,极越产品线负责人:感谢为极越一线员工提供岗位】 极越汽车CEO业务顾问兼产品线负责人赵刚在其微信朋友圈发文表示,“感谢蔚来/乐道、南京华海,为极越一线员工提供岗位机会。极越一线优秀的伙伴值得任何一家有爱、进取的公司所拥有!” 此外,赵刚还透露,吉利、小米、小鹏、赛力斯等车企都在对接中。(每经)

时间:2024-12-17 18:40:35 市场: A股

关联: 蔚来 吉利 小米 赛力斯

【赛力斯正在考虑赴港上市?公司证券部回应:不清楚相关情况】 有消息称,赛力斯考虑在香港上市,或将筹集超过10亿美元,最早可能于明年实现上市。记者以投资者身份致电赛力斯,该公司证券部人士回应称,不清楚相关情况。 (21财经)

时间:2024-12-16 14:25:40 市场: A股

关联: 赛力斯 证券