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【外交部:中国将继续携手各方以绿色赋能发展,以蓝色助力合作】 金十数据4月2日讯,4月2日,外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。有记者提问,日前,国际可再生能源署发布报告称,去年全球可再生能源发电容量增长58.5万兆瓦,创历史新高,占新增发电量的92.5%。其中,中国新增可再生能源发电量占全球总增量的六成。联合国秘书长发言人近日也肯定了中国新能源发展的国际贡献。在当前国际形势下,请问中方是否会继续推动全球绿色转型?还将作出哪些努力?郭嘉昆表示,中国走绿色低碳发展之路,是推动经济高质量发展的内在要求,也为全球应对气候变化,推进可持续发展注入动力。

时间:2025-04-02 15:39:58 市场: 综合

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【电动汽车百人会陈清泰:汽车企业和汽车产业都正在被AI重新定义】 金十数据3月29日讯,3月29日,中国电动汽车百人会理事长陈清泰在2025中国电动汽车百人会论坛上表示,我国新能源汽车行业已经进入市场驱动的稳定发展期。“在汽车变革下半场,智能化是我们进一步攻关克难的重点。”陈清泰称。在陈清泰看来,汽车企业和汽车产业都正在被AI重新定义,AI驱动将成为未来汽车企业的底层竞争力。(每经)

时间:2025-03-29 09:31:57 市场: 综合

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【美国新能源卡车制造商Nikola创始人称已获特朗普赦免 此前因欺诈被判4年监禁】 金十数据3月29日讯,美国新能源卡车制造商Nikola创始人、前CEO特雷弗·米尔顿(Trevor Milton)当地时间3月28日在社交媒体平台X发文称,他已获美国总统特朗普的“全面无条件赦免”。2023年,米尔顿被判处4年监禁,原因是向投资者谎称其公司的技术已准备就绪,旨在提振股价。2022年,陪审团认定米尔顿犯有证券欺诈和电信欺诈罪,因其歪曲了Nikola产品和技术开发的关键细节。今年2月,Nikola在美国特拉华州申请破产保护,称将探索出售资产。Nikola于2020年上市,市值曾一度超越福特汽车。在这之后,该公司遭遇销售疲软、欺诈丑闻后高管连续换人、现金减少和股价暴跌等困境。

时间:2025-03-29 09:10:46 市场: 美股 综合

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【美国新能源卡车制造商Nikola申请破产 曾经的行业宠儿终陨落】 金十数据2月19日讯,电动汽车行业曾经的“宠儿”Nikola(NKLA.O)申请破产,在销售疲软、欺诈丑闻后的高管连续换人压力之下,公司漫长的陨落以破产告终。该公司周三在特拉华州进入破产法第11章程序后计划清算资产。根据法庭文件,其上市资产在5亿至10亿美元之间,负债在10亿至100亿美元之间。文件凸显了这家电动和氢动力半挂卡车制造商面临的现金减少、销售放缓和股价暴跌等困境。本月早些时候报道称,Nikola考虑申请破产,公司承认在“不遗余力地筹集资金”。Nikola(NKLA.O)目前下跌37%

时间:2025-02-19 23:44:57 市场: 美股 综合

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【中信集团董事长奚国华会见特斯拉副总裁斯奈德】 金十数据2月14日讯,据中信集团官网消息,2月14日,中信集团董事长奚国华在中信大厦会见特斯拉副总裁麦克·斯奈德。奚国华表示,中信集团下一步将在巩固现有合作基础上,与特斯拉积极探索新能源发展、综合金融服务和产业合作机会,共同推动中国新能源产能“走出去”,同时中信集团愿发挥桥梁纽带作用,助力特斯拉深耕中国市场。斯奈德表示,希望双方发挥各自优势,以特斯拉上海储能超级工厂投产为契机,通过基金合作等方式探索新能源领域多维度市场机会,拓展合作空间。

时间:2025-02-14 19:13:33 市场: 美股 综合

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【中国就土耳其电动汽车保护主义措施提出设立争端专家组请求】 金十数据1月28日讯,当地时间27日,中国在世贸组织(WTO)的一次例会上首次提出设立争端专家组的请求,以裁定土耳其就原产于中国的电动汽车和其他某些类型的车辆所采取的各项措施。据悉,去年11月20日至21日,中土双方为解决争端进行了磋商,但未能达成共同商定的解决方案,这促使中国提交了成立专家组的请求。此次,中方表示,土耳其的措施是保护主义和歧视性的,明显违反了土耳其在WTO协定下的核心义务,包括最惠国待遇、关税约束和普遍取消数量限制。中国对包括土耳其在内的一些成员对包括电动汽车在内的中国新能源产品采取限制性措施表示严重关切,这些措施不符合WTO规则。中方表示,加强技术保护主义不是解决办法,中国将坚决捍卫自己的利益。

时间:2025-01-28 08:06:42 市场: 美股 综合

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【长安汽车朱华荣:2030年中国新能源渗透率预计突破80%金十数据12月29日讯,长安汽车董事长朱华荣今日表示,2024年中国新能源渗透率预计为47.2%,预计2025年中国汽车销量将突破3200万辆,同比增长3.2%,2030年预计超过3500万辆。2030年中国新能源渗透率预计突破80%。在出口方面,中国汽车出口总量2025年预计为680万辆,同比增长13.3%

时间:2024-12-29 10:27:56 市场: 综合

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【中金:新能源重卡有望迎来放量拐点】 金十数据11月28日讯,中金公司研报指出,当下新能源重卡普遍处于毛利率较低甚至微亏的阶段,行业的盈利拐点正在经历成本端到价格端的转变,向前看行业有望通过持续上量、价格稳定,迎来毛利率稳步增长。此外,看好电动智能化变革下全产业链价值愈加多样化,整车厂有望打通新能源重卡生态圈创造软硬件价值;也期待全球低碳转型下中国新能源重卡凭借完善的供应链优势、丰富的产品与技术储备实现海外市场增量拓展。

时间:2024-11-28 08:17:54 市场: 综合 港股

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【2023年我国新能源电池综合利用量超80万吨我国动力电池进入规模化退役阶段】 金十数据11月21日讯,记者昨天从中国工业节能与清洁生产协会了解到,我国新能源电池回收利用产业呈现快速发展态势,综合利用水平不断提高,并在回收网络建设方面取得显著成效。11月20日发布的《中国新能源电池回收利用产业发展报告2024》显示,我国新能源电池回收利用产能快速增加,2023年综合利用量达到82.5万吨。专家表示,目前我国动力电池已经进入规模化退役阶段,预计到2030年废旧电池的产生量将突破100万吨。

时间:2024-11-21 13:01:39 市场: 综合

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【宁德时代罗坚:中国乘用车全面电动化将在2-3年内基本完成】 金十数据10月24日讯,在今天下午举行的宁德时代超级增混电池品牌暨新品发布会上,宁德时代市场部总经理罗坚宣布,宁德时代发布专为增混车型打造的电池品牌——骁遥。罗坚介绍,中国新能源乘用车9月份的渗透率是53%,从今年7月份开始渗透率已经连续三个月超过了50%,这意味着电动车已经彻底超越燃油车,成为多数消费者的选择,“而在大众市场从来都没有人愿意成为少数派。”他表示,“可以提前预判,中国乘用车的全面电动化将在未来2-3年内基本完成。如果真是这样,中国将创造一个奇迹。”

时间:2024-10-24 16:49:45 市场: 美股 综合

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