RBmain

【拜登政府批准加州到2035年禁售纯汽油车的计划】 金十数据12月18日讯,美国环境保护署周三表示,已批准加州到2035年停止销售纯汽油汽车的里程碑式计划。这一决定是在拜登任期的最后几周做出的,预示着围绕加州车辆法规未来的一场争斗即将展开。当选总统特朗普曾誓言要撤销环保署授予加州的要求增加电动汽车和更严格车辆排放标准的批准。代表通用汽车、大众、丰田及其他汽车制造商的行业组织——汽车创新联盟表示,加州的车辆规定“将抑制经济活动,增加成本并限制车辆选择”,并将要求汽车制造商减少在12个州的销售以符合规定。该组织本月表示,实现这些任务需要奇迹。需要平衡,一些州应该退出该计划。

时间:2024-12-18 23:11:36 市场: 美股 综合

关联: RBmain HTZ GM

【宁德时代董事长、CEO曾毓群宣布:换电电池要走向标准化】 金十数据12月18日讯,12月18日,在2024宁德时代巧克力换电生态大会上,宁德时代董事长、CEO曾毓群表示,宁德时代会继续推进换电标准化,最核心的是电池尺寸的标准化。对标加油,汽油有92号和95号,而巧克力换电也将使用两种标准换电块,宁德时代把它命名为20号和25号换电块。通过不同的电量为用户提供按需配电的个性化服务。

时间:2024-12-18 15:49:08 市场: 美股 综合

关联: EVS.SI 159796 RBmain JKS 300750

市场消息:美国临时拨款法案草案将包括允许全年销售含有较高乙醇混合物(E15)的汽油的计划。

时间:2024-12-17 23:54:14 市场: 期货 综合

关联: RBmain

【成品油:汽柴油裂解价差反弹 炼厂利润指标修复】 金十期货12月16日讯,受库存偏低以及大单补货的支撑,加上原油偏强上涨利好带动,近期主营销售单位以及炼厂积极推涨。随着汽油批发价格持续走高,且涨幅大于成本波动幅度,汽油裂解价差宽幅上涨,整体上涨趋势强劲,汽油裂解价差呈现”V形底”反转运行态势,炼厂利润指标修复性好转。柴油因近期逢高上涨空间有限,柴油裂解价差偏强窄幅波动,但反弹空间相对有限,目前已经运行至顶部区域。预计汽柴油批发价格涨势放缓,汽柴油裂解价差上涨态势承压。

时间:2024-12-16 13:14:01 市场: 综合 期货

关联: UCO RBmain CLmain BZmain QMmain

【PX市场早间提示】 金十期货12月11日讯,国际油价窄幅上涨,成本面尚有支撑。近期汽油需求较好,PX和MX价差缩窄,预计短期PX市场震荡为主,长期关注供应端变化。

时间:2024-12-11 08:31:27 市场: 综合 期货

关联: MX PX RBmain

据国际文传电讯社:俄罗斯解除汽油生产商的汽油出口禁令。

时间:2024-11-30 15:02:18 市场: 综合 期货

关联: RBmain

洲际交易所(ICE):截止11月26日当周,汽油期货投机性净多头头寸增加3421手合约至23239手合约。

时间:2024-11-30 02:51:04 市场: 综合 期货

关联: ICE RBmain

【原料涨势大于成品,山东燃油催化利润环比回落】 金十期货11月29日讯,最新数据显示,截至11月28日当周,山东地炼燃料油样本催化利润为79元/吨,环比下跌35元/吨,跌幅为30.7%。催化利润下滑的主要原因是催化装置原料涨势大于成品涨势。与上周相比,本周期催化柴油现金价格涨157元/吨,至5804元/吨,催化汽油周均价涨304元/吨,至7317元/吨,油浆价格持稳3575元/吨,液化气均价涨133元/吨,至4813元/吨。原料方面,催化料价格较上周涨10元/吨,至5060元/吨。

时间:2024-11-29 09:45:10 市场: 期货 综合

关联: RBmain HOmain

【成品油:汽、柴油批零价差环比差异化】 金十期货11月19日讯,卓创资讯统计数据显示,截至11月中旬,主营及山东地炼汽油批零价差2424、2677元/吨;柴油批零价差1300、1503元/吨,汽油批零价差环比扩大2%以上,柴油批零价差环比收窄超过10%。期间成品油零售限价历经一涨一跌,涨跌互抵后标准汽柴油均下调55元/吨,汽油在需求预期疲软拖累下,价格保持偏低位波动;但柴油因部分地区实物资源偏紧,期间批发价格强势反弹,直接导致汽、柴油批零价差环比差异化走势。

时间:2024-11-19 13:11:32 市场: 综合 期货

关联: RBmain 301299

【成品油:市场缺乏利好提振 短期价格仍将承压】 金十期货11月18日讯,原油价格宽幅震荡,变化率由正转负,本周三24时成品油零售价调整搁浅预期较强。虽上周受汽油原料价格上涨以及客户集中补货等因素提振,汽油价格一度呈现上涨行情。但在缺乏节假日提振以及新能源汽车快速发展的情况下,汽油需求整体疲软,因此在价格上涨后业者补货意愿降低。而柴油需求虽受年底赶工支撑表现尚可,但北方降温降雪天气将至,柴油需求将受影响。因此,综合来看,短期国内汽、柴油价格依旧承压,缺乏上涨动力。

时间:2024-11-18 13:07:31 市场: 综合 期货

关联: RBmain