宁波海运
【宁波海运：全资子公司租入1艘18万吨级海岬型船舶】 宁波海运公告，全资子公司新加坡公司与浙能国际船务公司签订光船租赁合同，以光船租赁方式租入1艘18万吨级船舶“浙能海1”轮，开展国际远洋干散货运输业务。租期为60个月，预计租期内支付租金不超过2000万美元。
时间：2024-12-05 15:31:42 市场： A股
【宁波海运：签订4艘6.4万吨级散货船建造合同 总投资不超过11.65亿元人民币】 宁波海运公告，公司与江苏海通海洋工程装备有限公司签订了4艘6.4万吨级散货船建造合同，总投资不超过11.65亿元人民币。
时间：2024-11-26 16:11:19 市场： A股
【天风证券：复苏+旺季 关注交通运输四季度涨价机会】 天风证券研报指出，1）政策带动复苏，旺季助推交通运输涨价。政策密集出台有望带动国内经济复苏，价格或将率先反应。叠加四季度旺季来临，内贸集运、油运、内贸化学品航运等运价有望上涨，建议关注：中谷物流、盛航股份等。2）内贸集运：四季度旺季+需求复苏+船舶外租。四季度旺季涨价，政策带动需求复苏，船舶外租抑制供给，内贸集运运价有望明显上涨。内贸集装箱运价指数（PDCI）在三季度和四季度的平均涨幅分别为14%和17%。如果经济政策带动复苏，那么内贸集运需求增速有望继续回升。3）油化航运：四季度旺季+需求复苏。三季度以来，独立炼厂和山东地炼的开工率已经明显回升。四季度外贸油运价格往往大涨，内贸化学品航运运价在低位，经济复苏有望带动运价上涨。如果经济复苏，炼厂开工率有望继续回升，油运需求有望回升。4）干散货航运：四季度旺季+需求改善。四季度旺季涨价，政策推动房地产、基建等改善，有望使内贸干散货运价更大幅度上涨。建议关注：海通发展、宁波海运等。
时间：2024-10-18 09:14:07 市场： 综合
【宁波海运：拟投资11.65亿元新建4艘6.4万吨级散货船】 宁波海运10月8日晚间公告，公司拟在国内采用“2+2”模式新建4艘6.4万吨级散货船。预计项目总投资不超过11.65亿元。第一艘船舶预计2027年下半年交付，后续船舶交付根据船舶建造合同签订的具体情况而定。项目采用“2+2”模式，即先开工建设2艘船舶，另外2艘船舶拥有建造选择权（视市场情况再作决策，通常需要在数月内行权）。
时间：2024-10-08 19:50:25 市场： A股