智能汽车
【自动驾驶概念持续下跌，多只ETF跌超3%】 自动驾驶概念持续下跌，多只ETF跌超3%，截至发稿，国泰中证智能汽车主题ETF跌3.57%，华夏中证智能汽车ETF跌3.75%，华泰柏瑞中证智能汽车ETF跌3.78%，富国中证智能汽车主题ETF跌3.80%。
时间：2025-03-13 14:13:01 市场： 综合
【ETF收评：智能汽车ETF基金领涨2.31%，中概互联网ETF领跌4.49%】 ETF收盘涨跌不一，智能汽车ETF基金（159795）领涨2.31%，港股汽车ETF（520600）涨2.16%，智能汽车ETF（515250）涨2.09%，中概互联网ETF（513050）领跌4.49%，恒生互联网ETF（513330）跌4.49%，中概互联ETF（159605）跌4.45%。
时间：2025-02-25 15:03:27 市场： 综合
【消息称战略重组后 商汤科技新加坡办公规模调整】 1月5日消息，据彭博社报道，商汤科技集团正在对其在新加坡的办公布局进行调整，计划从市中心的黄金地段搬离，转而入驻一个租金较低、社区规模相对较小的办公室。这一变动显示出商汤科技在优化成本结构、提高运营效率方面的考虑。值得一提的是，2024年12月，商汤科技董事长&CEO徐立发布了一封内部信，宣布商汤科技已完成战略重组。内部信透露，商汤科技未来将更加聚焦核心业务，即AI云以及通用视觉模型。同时，智能汽车业务“绝影”、家庭机器人业务“元萝卜”、智慧医疗、智慧零售等业务板块将拆分为独立公司，各设独立CEO进行运营管理。(环球网)
时间：2025-01-05 10:40:41 市场： A股
【国泰基金梁杏：今年A股仍有可能挑战去年高点，看好人工智能产业链】 “在2025年，上证综指年线继续收红的概率依旧较大。”国泰基金总经理助理、量化投资部总监梁杏表示。梁杏称，2025年A股市场并不一定是慢牛行情，很有可能依旧是一个波浪式市场，其中一些结构性机会或将给行情带来正面的贡献。她进一步表示，“至于2025年是不是有可能去挑战2024年10月8日的市场高点，我认为是有希望的。”对于2025年的主流投资方向，梁杏重点提及了人工智能产业链，如游戏行业、影视行业、智能汽车驾驶、机器人等。与此同时，她也看好芯片在2025年的投资机会。（澎湃）
时间：2025-01-03 07:39:21 市场： 综合
【余承东自费订购享界S9，称春节打算全程智驾回安徽老家】 华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东今日在微博发文称，“订购一台鸿蒙智行 享界S9。这个春节打算开S9全程智驾回安徽老家，陪年迈的父母一起过年！我选择了S9的Ultra长航版，CLTC续航816公里，冬季加上高速行驶，续航里程肯定会打一些折扣，但S9支持800V高压超充，充电很快，不担心呵。”（新浪科技）
时间：2024-12-31 11:51:39 市场： A股 综合
【2024成智能驾驶“爆发之年”：企业抢滩上市 冲击万亿级市场】 2024年，是注定被刻进智能驾驶行业发展“里程碑”的一年。这一年，武汉街头的萝卜快跑驶入公众眼球，特斯拉的无人驾驶出租车robotaxi揭开了神秘面纱，中美企业都在智能驾驶赛道上一路狂奔。这一年，速腾聚创、地平线、黑芝麻智能、文远知行、小马智行等企业纷纷抢滩上市，大量资本涌入智能驾驶行业，行业的“爆发式发展”已成共识。但同样在2024年，巨大的路线分歧也成为分割智能驾驶行业的一道“裂谷”：特斯拉CEO马斯克坚称纯视觉方案是智能驾驶“正确且唯一”的路，国内车企却大多采用激光雷达方案。路线之争的背后涉及着复杂的产业之争，中美智能驾驶产业似乎正走向岔路口的两侧。 站在2024年的末尾展望来年，智能驾驶行业虽“终点”未明，但“车速”确定。中国信息通信研究院发布的《车联网白皮书》预计，到2025年我国智能汽车市场规模将接近万亿元。“随着技术的不断进步和政策的持续推动，智能驾驶将逐渐从高端市场向中低端市场渗透，成为汽车市场的标配。”北京社科院副研究员王鹏表示。（证券时报）
时间：2024-12-31 05:25:26 市场： 综合
【2024成智能驾驶“爆发之年”：企业抢滩上市 冲击万亿级市场】 2024年，是注定被刻进智能驾驶行业发展“里程碑”的一年。这一年，武汉街头的萝卜快跑驶入公众眼球，特斯拉的无人驾驶出租车robotaxi揭开了神秘面纱，中美企业都在智能驾驶赛道上一路狂奔。这一年，速腾聚创、地平线、黑芝麻智能、文远知行、小马智行等企业纷纷抢滩上市，大量资本涌入智能驾驶行业，行业的“爆发式发展”已成共识。但同样在2024年，巨大的路线分歧也成为分割智能驾驶行业的一道“裂谷”：特斯拉CEO马斯克坚称纯视觉方案是智能驾驶“正确且唯一”的路，国内车企却大多采用激光雷达方案。路线之争的背后涉及着复杂的产业之争，中美智能驾驶产业似乎正走向岔路口的两侧。站在2024年的末尾展望来年，智能驾驶行业虽“终点”未明，但“车速”确定。中国信息通信研究院发布的《车联网白皮书》预计，到2025年我国智能汽车市场规模将接近万亿元。“随着技术的不断进步和政策的持续推动，智能驾驶将逐渐从高端市场向中低端市场渗透，成为汽车市场的标配。”北京社科院副研究员王鹏向证券时报记者表示。（证券时报）
时间：2024-12-31 02:04:08 市场： A股
【国美车市宣布进军汽车经销商行业】 12月28日，国美车市战略发布会暨生态合作伙伴大会在北京举行，宣布国美车市将进军经销商行业，联合导航平台、电商垂类平台、MCN机构等企业建立“卖车新势力”。目前，国美车市首家智能汽车体验馆北京西坝河店已建成。企业计划在西南四环国美商都地产试点建设全国首家超大型综合汽车商城，并在周边建设汽车公园。（新京报）
时间：2024-12-29 13:00:52 市场： A股
【机构看好绩优成长半导体赛道，半导体ETF（512480）回调蓄势】 12月27日，半导体ETF（512480）收盘跌1.12%，成交额16.75亿元。成份股涨跌互现，上涨方面，北方华创领涨，长电科技跟涨；下跌方面，澜起科技领跌，兆易创新跟跌。中信证券表示，2025年市场风格主导将由个人投资者逐步切换至机构投资者，在马拉松行情中，绩优成长、内需消费、并购重组将成为三条重要赛道。其中，绩优成长方面，关注预期强化的自主可控主线，以及技术驱动的新兴产业机遇，如半导体先进制程及设备、材料、零部件、信创为代表的核心供应链与卡脖子环节，以及AI终端、智能汽车、商业航天三大领域。并购重组方面，可聚焦产业整合和新质生产力发展两大方向。
时间：2024-12-27 17:05:25 市场： A股 综合
【“科技创新”或为2025年投资关键词，可借道科创100ETF（588190）把握配置窗口期】 12月27日，科创100ETF（588190）收盘跌0.96%，成交额3.14亿元。成份股涨跌互现，上涨方面，爱博医疗领涨，睿创微纳跟涨；下跌方面，恒玄科技领跌，安集科技跟跌。国泰君安表示，2025年投资关键词在于“科技创新”与“金融强国”，看好产能周期有望触底的科技成长股，如半导体、新能源、计算机信创、机械、汽车。中信证券表示，在马拉松行情中，绩优成长、内需消费、并购重组将成为三条重要赛道。其中，绩优成长方面，关注预期强化的自主可控主线，以及技术驱动的新兴产业机遇，如半导体先进制程及设备、材料、零部件、信创为代表的核心供应链与卡脖子环节，以及AI终端、智能汽车、商业航天三大领域。并购重组方面，可聚焦产业整合和新质生产力发展两大方向。
时间：2024-12-27 15:56:35 市场： A股 综合