吉利
【港股汽车股持续走强 零跑汽车涨超8%】 截至发稿，零跑汽车(09863.HK)涨8.42%、吉利汽车(00175.HK)涨4.69%、蔚来-SW(09866.HK)涨1.37%、理想汽车-W(02015.HK)涨1.31%。 消息方面，零跑汽车首次登顶造车新势力交付榜。
时间：2025-04-02 10:59:33 市场： 综合
【花旗：比亚迪3月汽车销量略超市场预期 调高一季度盈利预测】 花旗称，比亚迪3月汽车销量略高于市场预期。该公司产销快报显示，3月份新能源汽车销量为37.7万辆，环比增长约17%；其中海外销售合计7.27万辆，环比增长约9%。花旗分析师Jeff Chung报告表示，预计比亚迪一季度每辆车净利润超过9,000元，扣除约5亿元的潜在拨备后，预计净利润至少85亿元，高于此前预测的80亿元。预计二季度总销量在125万至135万辆之间，每辆车净利润维持在9,000元以上。维持比亚迪作为行业首选股，其次是零跑汽车和吉利汽车。
时间：2025-04-02 09:13:32 市场： A股 综合
【吉利德中国回应裁员：正在进一步调整资源，为长效HIV新药等近期上市的产品做准备】 2024年年底至2025年3月，跨国药企吉利德科学（GileadSciences）分别在西雅图办事处、加州总部进行裁员，并宣布2025年中结束运营其细胞治疗子公司Kite Pharma在费城的工厂。日前，吉利德中国同样流出裁员消息。对此，4月1日，吉利德中国方面回应界面新闻称，公司持续推进吉利德的长期战略目标，并不断加速临床进展。公司正在进一步调整资源，为即将推出每年给药两次的用于HIV预防的来那帕韦（lenacapavir）以及其它近期上市的产品做准备。不过吉利德中国未透露中国区的裁员规模和涉及部门。
时间：2025-04-01 19:51:03 市场： A股
吉利汽车：3月汽车销量232177辆。
时间：2025-04-01 16:31:33 市场： A股
【国泰君安：恒瑞医药2024年业绩高速增长，维持“增持”评级】 国泰君安研报指出，恒瑞医药(600276.SH)2024年业绩高速增长。创新药出海进程提速，打造第二增长引擎。创新药密集落地，步入收获期。 研发投入力度加大，运营效率提高。维持目标价57.60元及“增持”评级。收入端与利润端双双高增长，判断主要系创新药持续高速放量、以及产品出海带来显著业绩增厚（包括来自合作伙伴Merck的1.6亿欧元、Kailera的1.0亿美元对外许可首付款）。公司2024年创新药收入达138.92亿（含税/不含对外许可收入），同比增长30.60%，瑞维鲁胺、达尔西利、恒格列净等新品高速放量；泰吉利定、夫那奇珠单抗、艾玛昔替尼等新品陆续获批，有望进一步提供业绩增量。2025年公司有望迎来HER2 ADC获批；2026年有望迎来PD-L1/TGF-β、EZH2抑制剂获批；2027年有望迎来HER3 ADC、口服SERD、GLP-1/GI P等新药获批上市。
时间：2025-04-01 15:12:46 市场： A股 综合
【黑芝麻智能2024年营收4.72亿元 同比大涨51.8%】 黑芝麻智能在港交所公告，2024年公司营收达4.72亿元人民币，较2023年的3.12亿元大幅增长51.8%，创历史新高；毛利率由2023年的24.7%提升至2024年的41.1%，规模化量产与技术降本成效显著。2024年，黑芝麻智能在商业化领域取得突破，核心客户包括比亚迪、吉利、东风及中国一汽等。公司A2000芯片及C1200家族芯片将赋能机器人及具身智能领域，预计2025年批量出货。
时间：2025-03-31 16:29:04 市场： A股 综合
【比亚迪李云飞：中国车企海外销量持续增长，要向奇瑞和上汽多学习】 中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞出席并演讲。李云飞表示，中国市场无疑是全球最大的汽车市场，而且是“遥遥领先”的。中国汽车出口量已经连续两年拿到了全球第一。不过，李云飞也强调，这只是从中国地区向海外的出口量，而欧美日韩很多的品牌都是全球化工厂布局。“虽然从单一市场出口来讲，我们是排第一，但是从全球市场份额上来讲，中国汽车品牌还要继续努力”。“很可喜的看到，2023年比亚迪进入了全球汽车品牌前十，去年吉利也进入了前十，今天崔老师（崔东树）预计会有更多中国品牌进入全球前十，我觉得这是非常可喜的事情”，李云飞说。此外，李云飞表示，中国车企海外销量持续增长，“第一梯队是奇瑞和上汽，比亚迪是第二梯队，我们要向奇瑞和上汽多学习”。（睿见）
时间：2025-03-30 10:38:00 市场： A股
【崔东树：汽车集团竞争面临全面退出，回归到以车企品牌为竞争的新阶段】 中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树出席并演讲。崔东树表示，我国汽车产业有两个结构，一个是集团层次，一个是车企层次。“我们认为目前来看，以集团层次为竞争的概念已经大幅弱化，以车企回归竞争主力地位的特征极度明显”。他说，过去上汽、一汽、东风为代表的整个主力车企的集团现在已经变成比亚迪、吉利、奇瑞等独立车企为核心竞争的主力格局，汽车已经回归到了以车企品牌为竞争的新阶段，原有的集团竞争已经面临全面退出，完全以车企为核心是发展的重要标志。（睿见）
时间：2025-03-30 09:46:42 市场： 综合
【崔东树：中国车企世界地位不断提升，欧美头部车企份额将大幅下降】 中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树出席并演讲。崔东树表示，世界汽车市场连续数年缺车严重。他预计，2025年欧美国际头部车企较2019年份额大幅下降，日韩车企因印度市场而表现稍好。中国车企的世界地位不断提升，比亚迪、吉利、奇瑞、长安等企业世界份额大幅提升。崔东树表示，今年之内，应该有三家中国车企进入世界前十，“也就是比亚迪，吉利，奇瑞几家企业，我们认为都会呈现相对良好走势，而且在全球会实现全面扩张”。（睿见）
时间：2025-03-30 09:39:49 市场： 综合
【吉利汽车CEO淦家阅：不会放弃燃油车，会加强这一领域投入】 中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行。吉利汽车集团CEO淦家阅出席并演讲。在与新浪科技沟通中，淦家阅继近期财报发布后再次表态称：“吉利不会放弃然油车市场，公司会基于用户需求和市场规律，打造符合市场需求的产品”。“燃油车仍然是市场上一个非常重要的组成部分，占比例超过50%，有着非常大的市场占有量，公司仍然会在这一领域加强投入。”淦家阅表示。（新浪科技）
时间：2025-03-29 20:44:33 市场： 综合