皖通高速
【险资四季度共现身156只个股前十大流通股东】 3月31日，险资现身10只个股前十大流通股东，合计持股3.3亿股，合计持股市值达49.0亿元。中国石油、皖通高速、四方股份持股数量居前，险资分别持有1.89亿股、0.46亿股、0.40亿股。从险资持股市值来看，中国石油、青岛啤酒、皖通高速排名居前，持股市值分别为16.89亿元、10.03亿元、8.08亿元。截至3月31日，险资四季度共现身156只个股前十大流通股东，合计持股639.66亿股，合计持股市值达12481.78亿元。其中，93只个股持股数量超千万，中国人寿、平安银行、民生银行持股数量居前，险资分别持有193.24亿股、112.45亿股、73.52亿股。从险资持股行业分布来看，主要集中在材料Ⅱ、资本货物、运输，分别有33只、26只、13只。从持股市值来看，截至3月31日，114只个股险资持股市值超亿元，中国人寿、平安银行、浦发银行持股市值居前，分别为8100.42亿元、1315.68亿元、598.17亿元。
时间：2025-03-31 08:22:23 市场： A股
【皖通高速：中标亳州至郸城高速公路亳州段特许经营者项目】 皖通高速公告，公司与安徽省交通控股集团有限公司、安徽交控工程集团有限公司等公司组成的联合体以公开招标的方式中标亳州至郸城高速公路亳州段特许经营者项目，中标收费期限358个月。项目估算总投资金额约为人民币30.8亿元，资本金约人民币6.16亿元，根据所占股权比例，皖通高速投入项目资本金约人民币2.16亿元。
时间：2025-03-27 17:41:56 市场： A股
【皖通高速：参与认购深高速A股定增项目】 皖通高速公告称，公司与深高速签署认购协议，参与认购深高速向特定对象发行A股股票，认购价为13.17元/股，认购金额为5.03亿元，认购股份数量为3817.92万股，占深高速本次发行后总股本的1.50%。此次交易属于关联交易，但未构成重大资产重组。公司表示，此次投资有利于聚焦高速公路主业，加强与同行业合作，并提高自有资金使用效率。
时间：2025-03-18 18:27:04 市场： A股
【皖通高速：3829万辆次 集团路网春节假期流量创新高】 据皖通高速消息，春节假期8天，全省高速公路出入口总流量3829.56万辆次，日均478.70万辆次，单日峰值流量为2月3日（年初六）628.84万辆次，日均流量较2024年春节假期增长4.02%，春节假期日均流量和峰值流量均创下历史新高。
时间：2025-02-05 11:01:22 市场： A股
【皖通高速：拟投资123亿元用于G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段改扩建工程】 皖通高速公告，为进一步提升国家高速公路通道通行能力和服务水平，增强G50沪渝高速公路鸽子墩枢纽至皖鄂界段在路网中的竞争能力，公司拟投资高界高速改扩建工程项目，本项目估算总投资金额为123.03亿元，其中资本金约为24.61亿元，占总投资的20%，为公司自有资金，其余98.42亿元通过银行贷款等融资方式解决。
时间：2025-01-24 17:36:27 市场： A股
【皖通高速：拟47.71亿元收购阜周公司和泗许公司100%股权】 皖通高速(600012)1月1日晚间公告，公司拟以47.71亿元收购控股股东安徽交控集团持有的安徽省阜周高速公路有限公司（简称“阜周公司”）100%股权和安徽省泗许高速公路有限公司（简称“泗许公司”）100%股权。交易完成后，公司高速公路主营业务将通过收购事项继续扩张，有助于提高公司在区域路网中的竞争力。公司拥有的运营高速公路总里程在收购后将显著增加。
时间：2025-01-01 15:42:58 市场： A股
【国泰君安：维持皖通高速“增持”评级，上调目标价至20.06元】 国泰君安研报指出，皖通高速(600012.SH)2024年受行业性需求波动与改扩建显著影响，未来随优质路产完成改扩建，将有限延长经营期限并保障长期盈利能力。预计高分红持续，股息确定可期。2024年前三季度，公司归母净利润12.2亿元，同比下降10%；其中，日均车流量同比下降10%，通行费收入同比下降8%。除行业性冰冻雨雪及需求波动影响外，主要源于公司宣广、广祠高速改扩建自2024年3月实施单向通行，封闭部分站点，致使通行费下滑明显。若剔除改扩建影响，估算其余路产车流量与通行费同比仍正增长，韧性优于行业。其中宁宣杭高速贯通效应体现，无岳高速通车拉动岳武高速车流与收入大增。近日宣广广祠改扩建如期通车，有望继续驱动车流与通行费持续增长。考虑公司分红比例及股息率领跑行业，给予2025年20倍PE，上调目标价至20.06元，维持“增持”评级。
时间：2024-12-27 16:36:46 市场： A股
【东兴证券：高速公路高股息个股强势表现有望延续】 东兴证券研报指出，1）降息周期下，高股息个股或持续强势高速公路板块受益于其现金流充沛，盈利稳定且高股息的特质，受到市场的持续关注。随着市场对于高股息概念关注度提升，高速公路个股对分红也越发重视。同时，股息率对于个股股价的锚定作用还在提升，可以观察到行业重点公司的股息率曲线有逐步向LPR曲线贴近的趋势，降息直接影响市场对于企业股息率的要求。2）市场对稳定回报的诉求并非短期改变，而是长期趋势；降息周期则进一步提高了高速公路股的安全边际，因此新的一年里，高速公路高股息个股的强势表现有望延续。建议关注：皖通高速、宁沪高速、越秀交通基建（港股）等。
时间：2024-12-26 15:10:15 市场： 综合
【安徽省首单高成长产业债在沪成功发行】 近日，安徽皖通高速公路股份有限公司（简称“皖通高速”）在上海证券交易所市场完成安徽省首单高成长产业债发行。今年10月30日，皖通高速获中国证券监督管理委员会批复，同意其向专业投资者公开发行注册规模为不超过50亿元的公司债券。
时间：2024-12-12 14:41:42 市场： A股
【累计达16次 险资举牌数创近4年新高】 据统计，今年以来，保险资金（以下简称“险资”）累计举牌达16次，涉及被举牌公司14家，举牌次数创2021年以来新高。业内人士指出，作为“耐心资本”之一，险资活跃举牌主要与政策鼓励、市场低估值、高股息资产吸引力强、战略投资布局以及会计准则变化有关。数据宝进一步梳理发现，上述被举牌公司所属板块一直是险资重点布局方向。华光环能、江南水务、城发环境属于新质生产力板块；无锡银行和赣粤高速属于破净板块；龙源电力、华能国际属于新能源板块；绿色动力环保、皖通高速属于国企改革板块；华电国际、中国中免、上海医药、深圳国际属于核心资产板块；国药股份属于医疗改革板块。新质生产力板块和新能源板块代表了未来的发展方向，具有较高的成长性；破净板块则提供了较低的估值优势；国企改革板块和医疗改革板块则受益于政策支持和行业整合；核心资产板块则具备强大行业领导力和盈利能力。这些板块共同特点是具备长线投资价值和稳定收益预期，符合险资作为“耐心资本”的投资策略。（证券时报）
时间：2024-11-19 19:49:58 市场： A股